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曾一个小时都开不出去的淞虹路站P+R停车库终“解堵”


 
2017-7-14 22:56:14

  7月11日,解放日报·上观新闻刊载《淞虹路站旁的P+R停车场,每天下班时车辆为何花一个小时都开不出去?》一文,报道了淞虹路地铁站旁的7层楼“P+R枢纽”,在晚高峰福泉路等周边道路拥堵的影响下成了“闷罐头”,车子都被堵在里面开不出去,甚至出现一个小时只能开出几辆车的夸张情景。在当天的“区长访谈”节目中,长宁区区长顾洪辉针对上述问题,介绍了多项“解堵”措施。  

  报道刊登次日,投诉人市民金女士就给记者发来消息,“今天情况好太多了!”7月13日,解放日报·上观新闻记者再次回访现场,发现虽然“解堵”措施尚未完全实施,但已然成效显著:记者蹲守现场的2个小时中,不仅仅“P+R枢纽”不再是闷罐头,周边的福泉路、金钟路拥堵也大为改善。  

  7月13日下午5时30分,按照以往惯例,这个时候金钟路、福泉路等路段已开始拥堵。但记者在现场看到,道路依然畅通。P+R停车库进出口路段“门庭冷清”,三三两两的车辆能通畅地驶出,即使遇到行人“加塞”,稍作等待后就能进入尚不拥挤的福泉路上。  

  直至6时30分,福泉路上才稍稍出现一点拥堵的迹象:红灯时段,来自P+R停车库的车、附近商务楼下班的车辆、福泉路上的私家车、公交车与行人、电动车全挤在福泉路上;然而等到绿灯一翻,30秒之后,路面就迅速“清空”了。受益于福泉路的迅速疏散,当天傍晚直至记者离开时,P+R停车库的车辆一直能正常离开,“闷罐子”现象已不在出现。而据记者留意,不仅是福泉路,以往几乎每个工作日从下午5时堵至7时的金钟路,当天也一直呈现绿色畅通的状态。 

  图说:7月13日,P+R停车库的通道口,即便车辆稍作停留,但随着红绿灯的切换,福泉路很快恢复畅通,P+R停车库的车辆也能很快疏散 

  事实上,福泉路上计划新增“可变车道”这一措施目前并未实施,那么,怎么会有这么大的变化呢?记者在福泉路金钟路路口观察,直观能看到的,原本南北向福泉路绿灯时间从原来的30秒增加到了1分30秒,而东西向金钟路的绿灯时间则由1分30秒增加到2分钟左右。红绿灯周期的拉长,福泉路绿灯时间比例的增加,有效地避免了此前金钟路的“拖尾”给福泉路带来的拥堵。  

  而据记者向长宁区了解,主干道信号灯的优化,增强了绿波效应,提升了道路通勤能力,以适应园区交通的潮汐现象。除此之外,报道刊载后,长宁区通过增派警力和临空园区的志愿者,加强了对附近地区的交通疏导,这也有效地缓解了交通拥堵的状况。长宁区表示,相信随着“增加车道”、“将临虹路与苏州河北岸的云岭西路对接进行外部交通的疏解”等此前承诺的后续措施一一跟进,临空地区的交通状况必将大为改善。


编辑:上海都市圈网(上圈网 quan.sh.cn)
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