2017年5月5日，我国首架具有完全自主知识产权的大型喷气式客机C919在上海浦东机场成功完成首飞任务，圆了国人期盼半个世纪的“大飞机梦”。

　　翱翔蓝天的首飞机组有5名成员，其中3名是飞行员，还有2名是试飞工程师，马菲就是其中一名试飞工程师。马菲是中国商飞民用飞机试飞中心试飞运行部副部长，是中国第一支具备国际认证满足FAA适航取证资质要求的民机试飞工程师团队带头人，他曾被评为第十八届“上海十大杰出青年”。

图片说明：C919首飞机组5名成员

　　谈到C919首飞当天的心情，马菲说当时心中的确有一种很强烈的感觉，但那不是紧张，而是幸福，是一种等待多年终于圆梦的幸福，就好像三年前在妻子的产房里，他第一次将自己的女儿捧在手心里时那种不真实的幸福感。

　　对于试飞工程师这一职业，很多人感到很陌生，用马菲的话来说，如果说试飞员是刀尖上的舞蹈演员，那么试飞工程师就是陪他们一起站在刀尖上的编剧或者导演，试飞工程师因此也被称为飞机上那双“隐形的翅膀”。

图片说明：工作中的马菲

　　马菲是飞机设计专业出身，那他为何会选择当一名试飞工程师呢？每个设计飞机的人对飞机都是有感情的，飞机就像孩子一样，飞机设计师只能在图纸上去描绘孩子的样貌，并不能实实在在去体会它、触摸它。学试飞后，马菲不但能够近距离接触到飞机，还能和它一起飞行，一起并肩战斗，这些都是在图纸上不能实现的愿望。马菲说，成为试飞工程师是一次重生，他感觉自己就是为中国大飞机而生。

　　目前，C919已累计获得订单730架，订单数量证明国产大飞机不缺市场。根据预测，未来20年仅我国航空运输市场就需要干线客机5000架，这是波音、空客两大航空公司都无法满足的需求，这为国产大飞机提供了广阔的市场前景。更为重要的是，中国制造从工业上还处于相对落后的状态，因此大飞机还肩负着中国制造产业升级的神圣使命。据马菲介绍，大飞机的目标是通过产品换代升级，实现国产化，从而使整个中国制造业上一个台阶。

图片说明：工作中的马菲

　　党的十八大以来这五年，中国有一大批分布在高端装备、战略性新兴产业、信息化等方面的重大工程惊艳全球，在多个领域创造了奇迹，国产大飞机就是其中之一。C919首飞，意味着中国人的“大飞机梦”向着最终实现又迈进了一大步。同时，“大飞机梦”与“中国梦”也是紧密联系在一起的。习总书记在雄伟的C919大型客机铁鸟试验台旁，寄语大飞机工作者们：制造大飞机和我们“两个一百年”的目标、实现“中国梦”的目标是一致的。

　　大飞机代表国家竞争力的制高点，实现大飞机国产化，不仅可以提升我国的自主创新能力，打破国外巨头的垄断和封锁，赢得广阔的市场空间，而且将极大地振奋民族精神，为实现科技强国目标和中华民族崛起提供强大的精神支撑。身处关键行业、关键岗位，作为中国梦的缔造者之一，马菲深知肩上担子的沉重。

　　马菲说，十八大以来中国的发展变化老百姓有目共睹，无论是国家实力，还是行业发展，以及中国人民取得的成就都上了一个新台阶。十九大是继往开来的一次大会，是对前期的总结，也是对后期的部署，对党和人民来说都是一场盛事，而且它将会为中国指明前进道路。马菲相信，只要我们这代人不断奋斗，沿着党和国家指引的道路坚定不移地走下去，就会离“两个一百年”的目标越来越近。